微软飞行模拟免费版

《微软飞行模拟》中你将驾驶各种不同的飞行器，在真实的天空中挑战，穿越超过50个不同国家的美丽风景，享受一段真实的飞机驾驶体验。

起降技巧

我们首先在地面的时候设置GPS航线。先按Ctrl+E来打开发动机，然后再按F8展开襟翼，接下来再按F4来把油门给开到最大，在达到了飞机的起飞速度之后按住下箭头来拉起飞机。在飞机飞起来之后按一下G键来收起飞机的起落架，然后再按F5键收起襟翼。通过按方向键来调整一下飞行的方向，在调整好之后再按一下Z键打开飞机的自动驾驶，这样飞机就自己平稳的按照航线飞行了。

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游戏试玩

《微软模拟飞行10》另一个吸引人的特色之是，有50个别出心裁的任务关卡等待你去尝试。其中包括初学者的内容，熟练之后也可以尝试挑战高难度的关卡。不管怎样，玩家都会在不同任务中接受各种刺激的挑战。

比如可以参加美国的“RedBull”飞行比赛，它的旅程中将会跨越印度洋，从“JanetAir（飞往51区的秘密航空公司）”到“Area51（51区）”等地。驾驶员可以加深各种大型客机，也能够操纵直升飞机运输大量的货物。每一个任务完成之后，还会得到不同程度的奖赏。

为了丰富游戏生活，“微软(Microsoft)”还提供了多人游戏模式。开始进入游戏，就意味着不仅有不同的区域飞行，还可以在相同区域内和众多玩家一块进行对抗。玩家甚至可以直接扮演空中交通管制员，指引朋友们安全降落到地面上。除了在多人模式中游戏，人工智能的作用也非常关键（AI Traffic）（当然有点傻，有时候会突然消失之类的。您可去网上找一些更好的插件）。

此外，本作的声音效果也是令人耳目一新。游戏中发动机的声音听起来就相当震撼，而且操作也相当灵巧。比如每一个玩家都拥有一个专用语音聊天的耳麦，不管你是楼上楼下的邻居，或者还是在将要睡觉的时候，都可以利用这种工具进行亲切交谈。

不过大多数情况下，玩家们是在机舱内互相密切联系的。很显然，在紧张的比赛中还可以进行有趣的聊天，一定会感觉倍加轻松愉快。

必备知识

副翼

就是机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面，是飞机的主操作舵面。能够控制飞机的滚转动作，由方向盘/杆(左右)来进行控制。而为了能够增加滚转时的力矩，副翼大多都被布置在了靠近机翼翼尖的位置。将副翼和升降舵结合起来用便能用来控制飞机的航向运动。

升降舵

是水平尾翼中可以进行操纵的翼面部分，是用来控制飞机的俯仰姿态的，由方向盘/杆(前后)来进行控制。

方向舵

是垂直尾翼上可以活动的翼面部分，主要是用来修正飞机的航向以及进行小角度的转向。是由方向舵的踏板进行控制的(即0和Enter键)，通常会和副翼一起用来控制转弯，或是修正飞机的侧滑。

襟翼

被装置在了机翼内侧的后缘上，在使用的时候会向后方和下方伸出，可以增大机翼的面积以及弧度。在放下来之后机翼的升力和阻力都将增大，一般会在起飞和降落的时候打开，F5为完全收起，F6为收起一挡，F7为放下一档，F8为完全放下。

游戏技巧

失速是指当飞机在前进的时候超过了临界迎角(攻角)之后，在翼型的上表面的边界层会发生严重的分离，而升力的急剧下降使得不能继续保持正常飞行的现象，当产生的升力没有飞机的重量大的时候，飞机就会下降甚至会造成摔机。

高速失速经常会发生在喷射机上，虽然其他的机型发生的不多但也不是没有。飞机有可能会在任何的姿态以及任何的空速下发生失速状况，而失速警笛则会在你距离失速的状态还有几节速度的时候便启动，同时“失速”(STALL)字样也会出现在屏幕的右下角。

当遇到这种情况的时候，我们需要按照以下的方法来拉回速度。首先第一步便是将升降舵的驾驶盘往前推(即↑键)，从而达到减缓攻角的目的。一般使用的是5到10度(看姿态仪)机头向下的俯仰姿态，但是也不要过度向下了，否则会造成高度落差的过大以及空速增快的状况。而第二步则根据实际的需要，可以将动力全开(F4键)来为飞机进行加速，从而减缓攻角。