F1 2013

《F1 2013》是由Codemasters带来的的一款赛车竞速游戏。本作是2013F1世界锦标赛的官方游戏，其中包括即将到来的新赛季中所有的正式车队，车手以及路线。《F1 2013》将含有职业模式，以及冠军模式，大奖赛和计时模式，都会让您乐于忙在其中。

《F1 2013》是继《F1 2012》之后Codemasters于2013年推出的最新作。以画面写实、内容专业的打造风格呈现给玩家，本作最大的特色就是加入了经典怀旧模式。玩家可以驾驶方程式赛车在上个世纪80、90年代经典赛道上同昔日传奇车手同台竞技。

《F1 2013》也是“F1”系列游戏在当代平台的最后一部作品。游戏包括两个版本，一种为标准版，一种为经典版。游戏中将出现一个新的游戏模式，名为“F1经典模式（F1 Classics）”，玩家将驾驶经典赛车在F1标志性赛道上对抗那些传奇性车手。在该模式中，由传奇播音员穆雷沃克进行赛事报道，玩家将驾驶标志性的20世纪80年代的威廉姆斯，莲花和法拉利汽车，在经典赫雷斯赛道和哈奇赛道上，对抗尼格尔·曼塞尔、马里奥·安德里蒂、埃莫森·费迪帕尔蒂、吉哈德·博格等车手。经典模式的内容同时在分屏和在线多人模式中也可以同时享有。

《F1 2013》曾经承诺要给F1车迷一个机会，能够驾驶着上世纪80年代的各种经典赛车同传奇车手进行比赛。《F1 2013》的经典版由传奇解说员穆雷·沃克进行比赛介绍，让玩家能够驾驶上世纪80年代威廉姆斯、莲花和法拉利的标志性赛车，与包括马里奥·安得雷蒂、尼格尔·曼塞尔、埃墨森·菲蒂帕尔迪和杰哈德·伯格等在内的传奇车手，在布兰兹哈奇赛道和赫雷斯赛道一拼高下。

游戏心得

1、刹车技巧

刹车偏前，减少刹车距离，但是弯内刹车后轮容易打滑甩尾。（比赛中面对多个低速弯，提前调整到刹车偏前，因为入弯前已近降速降档，弯内依靠低档位小油门控制速度，很少刹车，过了顶点以后都是加油门提速。）

刹车偏后，延长刹车距离，但是弯内刹车比较稳定。（进入中高速弯前调整到刹车偏后，带着刹车入弯不容易后轮打滑。）

依据自己刹车的技术和习惯自己调整。

比如上海赛道1-6号弯刹车偏前，7-13偏中。14-16偏前。

2、联机教程

直接打开链接，然后登陆steam，就可以加入。

也可以在steam控制面板里搜索F1 2013 China这个组，然后点击加入(点社区，然后在右边的搜索玩家一栏输入F1 2013 China即可)。

PS：你需要有个steam账号，去steam官网注册，或者下载steam安装，登陆时注册一个账号。

然后嘛，大家可以在组里找到兴趣相同的朋友，无论是正版用户，还是盗版用户，都可以找到基友联机。

3、全屏设置方法

如果你不小心弄到了窗口模式，全屏设置请按：alt + enter。

4、各车队赛车特点

红牛：综合性能比较强。

迈队：略平庸。

法拉利：有的赛道能追红牛，有的不行。

梅奔：单圈不错 轮胎不太行 到圈数必须进站。

路特斯：有时候进站那一圈不进多跑一两圈 速度不错。

索伯：低速弯很好 高速弯不太行。

阿三力量一如既往的转向不足。

威廉斯凑合。

重要提示

1、游戏为什么会黑屏死机？

2、是因为Windows7有一个显卡驱动响应超时重置的功能，要在注册表的“HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetControlGraphicsDrivers”下增加一个REG_DWORD，名称叫做“TdrLevel”，值设为0即可关闭这个功能。