史上最快的汽车，法拉利F12 Berlinetta与2月29日曝光，最高时速可达341公里每小时
这款双座法拉利跑车时速从零提升到62英里(约合每小时100公里)只需短短3.1秒。当然，F12的造价也高的惊人，高达25万英镑(约合40万美元)。
新款法拉利F12，造价25万英镑（约合40万美元）
在下周举行日内瓦车展上，最快法拉利F12将正式亮相，同时启动销售之门。这款双座跑车时速从零提升到62英里只需短短3.1秒，比法拉利599 GTB Fiorano快0.6秒，时速提升到124英里(约合每小时200公里)只需8.5秒。相比之下，599 GTB 需要11秒。其最高时速可达到212英里，599 GTB则为205英里(约合每小时329公里)。法拉利公司表示：“这是迄今为止制造的速度最快的法拉利。”当然，性能的提升同时也意味着成本水涨船高。据悉，最快法拉利的造价高达25万英镑。
F12的最高时速可达到212英里（约合每小时341公里）
F12采用6.3升V12自然吸气直喷式发动机，可输出740马力，相当于7辆福特Fiesta。变速箱为Grand Prix 7速双离合自动变速箱，并配有手动超车档，同时采用F1赛车式的Paddle Shift方向盘换档技术。其车身颜色采用全新的Rosso Berlinetta三层喷漆工艺。
F12采用F1赛车式的Paddle Shift方向盘换档技术
2002年出产的法拉利Enzo最初售价36.5万英镑(约合58.2万美元)，现在已经飙升到100万英镑(约合159万美元)。只有这款法拉利在绝对速度的比拼中能够超过F12，前者的时速可达到217.5英里(约合每小时350公里)。不过，Enzo的加速性能不及F12，时速从零提升到62英里需要3.65秒。
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F12的内饰设计出自意大利著名设计公司Pininfarina之手
法拉利公司在提到F12时表示：“F12是马力最大同时性能最高的法拉利公路车，这要归功于效率令人不可思议的发动机。F12将先进的汽车构造、空气动力学特性、各种组件和电控装置集于一身，无论是在公路还是赛道，都能让用户获得其他汽车无法比拟的驾驶体验。”
F12采用6.3升V12自然吸气直喷式发动机，可输出740马力，相当于7辆福特Fiesta
F12的重量低于以往的法拉利车型，它采用了非常紧凑的设计，重心更低，进一步降至底盘，将空气动力学特性提高到一个全新的高度。这款汽车采用立体构架底盘，车身外壳使用12种不同合金打造，同时采用了新型组装和连接技术，结构刚度提升了20%。
F12重1.525公吨，车身外壳采用12种合金打造
F12重1.525公吨，比此前的V12轻70公斤，油耗减少30%，二氧化碳排放量从每公里415克减至350克。法拉利公司表示，这些数字让F12处在“高性能联盟的最顶端”。之所以能够取得这些进步要归功于广泛而深入的研发工作，将目光聚焦于如何提高包括发动机、空气动力学特性、轮胎以及重量在内的整车能效上。正是由于采用一系列符合空气动力学原理的设计，F12的性能得以大幅提升。
法拉利599 GTB Fiorano，售价估计可达到1.7万英镑（约合2.7万美元），F12的问世让这一车型黯然失色
借助于法拉利公司所说的“Aero Bridge”，V12的拖曳阻力大幅降低。Aero Bridge利用发动机罩将汽车上方空气引至两侧，产生下压力。此外，F12还安装了所谓的“主动制动冷却”系统。在费奥拉诺赛道上，F12仅用了1分23秒就跑完一圈，超过其他任何法拉利公路车。法拉利公司表示F12的制动距离也大幅降低。
1961年出产的法拉利250 GTE，最近进行拍卖，拍卖价估计可达到6万英镑（约合9.5万美元）
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F12的设计是法拉利造型设计中心与具有传奇色彩的意大利著名设计公司Pininfarina通力合作的结晶。法拉利公司表示，F12在保持比例协调和提高空气动力学性能方面实现完美平衡。它的驾驶舱在设计上环绕驾驶者，内饰使用全新的Frau皮革，与所采用的先进技术和精致的手工艺细节相得益彰。仪表板采用轻量化和“瘦身”设计，通风孔由碳纤维和铝打造，设计灵感显然来源于航空领域。此外，行李箱容量也超过以往车型。
Gran Turismo，法拉利的第一款四座椅汽车。发动机、变速箱和转向器前移，油箱后移，为在后面安装另外两个座椅腾出空间
