简介：T-26坦克是苏联红军自20世纪30年代开始所使用的一款轻型步兵坦克。它被广范的运用于20世纪30年代的多次地区冲突乃至第二次世界大战之中，直到20世纪60代年最后一辆战车在芬兰退役为止。T-26是苏联在1931年于英国维克斯六吨坦克(维克斯MK.E A型坦克)的设计基础上自行生产改进的版本。
T-26也常被认为是20世纪30年代最为成功的坦克设计之一。苏联一共生产超过11,000辆T-26坦克、，远超过同一时期其他国家生产的任何坦克。其衍生型大约有53种，包括火焰喷射车、战斗工兵车、遥控坦克、自行火炮与人员运输车等;其中23种衍生型号进入量产。
在20世纪30年代，T-26坦克在西班牙内战、诺门坎战役与冬季战争中均扮演极为重要的角色。
1941年6月，在第二次世界大战席卷苏联之际，它是红军在巴巴罗萨作战中所配备数量最多的坦克。虽然这型坦克虽然在二战当时性能已经过时，但直到1945年苏联进攻东北关东军时仍可见到该型坦克的身影。
研发与战史：1931年正式定型，1932年装备苏联红军。T-26轻型坦克和BT-7快速坦克都是苏联红军坦克部队早期的主力装备，其生产量是战前其它各国的坦克产量都难以相比。T-26坦克和德国的Ⅰ号坦克都是以“维克斯”坦克为基础设计的，两者底盘外型相似，但T-26的火力大大高于Ⅰ号，而且超过了Ⅱ号，达到甚至超过了38t和早期Ⅲ号的水平。早期T-26的主炮为37mm口径，后期口径加大为45mm。不过T-26轻型坦克的装甲防护过差，没有足够能力抵抗步兵的火力，以至于后来被枪毙的巴甫洛夫大将得出“坦克不能单独行动，只能进行支援步兵作战”的错误结论。
T-26的参战范例当属哈拉欣河战役，虽然被击毁甚多，但同样为胜利立下了功劳，同时也暴露出装甲过薄的弱点。
苏联卫国战争爆发初期，T-26等旧式坦克在数量上还是红军的主要坦克装备。虽然T-26性能较T-34等新型坦克大为逊色，但德国参战的坦克数量大大少于苏联，而且性能优于T-26的Ⅲ、Ⅳ号坦克装备数量更少，所以苏联当时不存在装备性能落后问题。反而是由于红军大部分指挥人员素质低下，再加上以松散的阵容对抗德军的坦克集群，以及暴露在德军步兵火力下缺乏协同的无谓冒进，使得T-26等坦克的数量损失巨大。
结尾评述：T26在二战前大规模使用有3次，西班牙内战，诺门坎和苏芬战争。在西班牙内战的守候，T26全面压倒了德意两国的轻型坦克，但是经常错误的被派去进攻反坦克炮阵地，损失很大。在诺门坎战斗中，T26作为苏军的打击拳头，把日本的豆坦克打得哑口无言，但是由于装甲薄弱，也被日军步兵近战击毁了很多。可到了苏芬战争中，T26除了装甲薄弱的缺点以外，还发现了其火力严重不足的缺点，根本无法对付芬军的坚固堡垒和工事。
从这些战争中可以发现，T26可以完成它该完成的任务，比如压制对方轻型坦克，突破不坚固的防线，快速穿插包围敌步兵等，它无法完成的任务是攻克设防坚固的敌军防线，尤其是加强了反坦克火力的防线，这很正常，其他轻型坦克也做不到这点。
T26的实战损失确实比较大，这说起来并不是总体设计有很大的缺陷，而是因为苏联对T26的某些简化造成的。对T26这样的轻型坦克而言，其装甲基本上只能防一点轻武器，要想提高战场生存能力，只能从两方面下功夫，一是机动性，二是良好的观察能力。高机动性可以减少被击中，视野好则能更好的发现威胁并进行躲避。T26在机动能力上做得不错，速度很快，但是取消了指挥塔，使得车长的观察能力大打折扣，而且T26的车长还要担任炮长，作战的时候几乎无暇进行四周的观察，因此很容易被侧后的火力袭击，此外T26的火控能力也不太好，精确射击能力不足，据说在300米内才可以取得比较高的命中率，这么近的距离对T26薄弱的装甲来说，实在是太危险了。
T26实际上也代表了苏联坦克的一贯特点：装甲较好，速度较快，强调火力，但是观察能力和射击精度较差，人机工程也较差。
