2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
1982 Lancia 037 Stradale
1992 Ford Escort RS Cosworth
1992 Toyota Celica GT-Four RC ST185
除了以上所介绍的拉力赛事外，在拉力赛事中更特别的参赛资格是由正、副车手共两人搭档参赛，正驾驶即为一般人所熟知的车手，而副驾驶为领航（导航）者。领航者所扮演的角色是向车手不断提示弯道以及路况等相关比赛资讯。与一般只有一位驾驶的赛车比赛比起来，拉力赛车除了领航者的经验、导航技术外，更需要的是双方的合作与默契。
拉力赛车手的驾驶座在右边，在拉力赛车模式中使用这个画面不仅感觉车手开的特别专业，开起来战战兢兢的也许会更专心
拉力赛事中开始取消了所有的电台频道选择，取而代之的就是来自副驾驶的专业导航，例如：前方100公尺后直角弯、前方颠簸路段、注意碎石路...等
拉力赛车模式的节奏感觉不再是嘉年华派对（一人模式）中的轻松调调，而是需要你『完全』的专注！认真！绷紧神经来跑好每分每秒！ ！
