「竞速」模式是这次游戏的主轴，将与拥有上百年竞速赛事策划经验的国际汽车联盟（FIA）合作，玩家将能参加代表国家参赛的「国家地区奖杯」与代表喜爱车厂参赛的「车厂爱好家奖杯」两种赛事，是目前唯一获得FIA官方认证的虚拟赛车，优胜者将在年度FIA典礼中接受表扬。
山内表示，以往在举办「GT学院」活动的时候，团队就注意到许多未能晋级的玩家很容易就此失去参与的意愿，因此在这次《GT Sport》中，特别将赛事规划得更有归属目标，例如国家杯就是基于对国家/地区的归属感，而车厂杯则是基于玩家对特定厂牌的热爱。不是让全世界所有车手都摆在一起比赛，而是让所有人都可以参与特定认同与归属的比赛。
山内强调，提到「运动（Sport）」，大家脑中浮现的多半是专业的职业运动领域，其实一项运动之所以能兴盛，是需要大量业余者参与支持的，像是棒球、足球等。但赛车因为器材、场地、经费、安全性等种种考察，一般大众很难参与。
因此他希望透过《GT Sport》将不是那么平民的赛车运动与一般大众连接在一起，让所有爱车的玩家都能乐在其中，不需要担心有的没的，只要打开PS4连上线，就能参与FIA认证的国际赛事，或者一天只玩个几分钟也没关系。
